A10VSO系列REXROTH柱塞泵中國(guó)區(qū)總代理A10VSO系列REXROTH力士樂(lè)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成REXROTH柱塞泵存在無(wú)用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低REXROTH柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

A10VSO系列REXROTH力士樂(lè)柱塞泵功能特點(diǎn)

采用可用于多回路系統(tǒng)的通軸結(jié)構(gòu)。

驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向和徑向載荷。

斜盤(pán)軸向柱塞泵，用于開(kāi)式液壓回路。

高功率/重量比。

泄油的兩個(gè)外殼孔。

吸入效果好。

連續(xù)工作在280bar以上。

ISO標(biāo)準(zhǔn)法蘭的安裝。

迅速控制反應(yīng)時(shí)間。

低噪聲

調(diào)節(jié)斜板的傾角，使流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速、排量成正比，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。

長(zhǎng)壽命

Rexroth柱塞泵廣泛地應(yīng)用于各種控制形式。

A10VSO系列REXROTH力士樂(lè)柱塞泵REXROTH柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向REXROTH柱塞泵和徑向REXROTH柱塞泵；由于徑向REXROTH柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向REXROTH柱塞泵必然會(huì)成為REXROTH柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向REXROTH柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的REXROTH柱塞泵。徑向REXROTH柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。A10VSO系列REXROTH柱塞泵中國(guó)區(qū)總代理圖片如下：

A10VSO系列REXROTH力士樂(lè)的技術(shù)參數(shù)：

傾斜圓盤(pán)結(jié)構(gòu)的軸向柱塞變量泵，用于打開(kāi)液體循環(huán)。

流動(dòng)比例驅(qū)動(dòng)速度和排量，并能通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾斜角度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。

ISO標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭。

法蘭連接符合SAE標(biāo)準(zhǔn)要求。

在機(jī)殼上有兩個(gè)放油孔。

吸收性好。

連續(xù)運(yùn)行的壓力可以達(dá)到280bar。

噪音小。

使用壽命長(zhǎng)。

驅(qū)動(dòng)軸可承受軸向和徑向載荷。

功率/重量比高。

范圍廣泛的多種控制方式。

控制響應(yīng)時(shí)間短。

采用可用于多回路系統(tǒng)的通軸結(jié)構(gòu)。